■ 클린 디젤차의 몰락과 그 이유 불과 10여 년 전 만 해도, 디젤차는 성능과 연비가 좋고 클린 디젤이란 친환경 타이틀로 큰 인기를 끌었지만, 최근에는 외면받고 있는데, 그 이유는 다음과 같습니다. ◆ 환경문제와 대기오염 디젤차는 과거부터 미세먼지 및 질소산화물 등을 발생시켰습니다. 대기오염 문제와 환경보호 의식의 증가로 인해, 정부는 친환경 차로의 전환을 촉진하고 있습니다. ◆ 친환경 차의 대두 하이 브리드 및 전기차 등 친환경 차가 급부상하면서, 디젤차에 대한 수요가 줄어들고 있습니다. 정부 정책도 이에 힘입어 친환경 차에 대한 지원을 강화하고 있습니다. ◆ 경제성 하이 브리드와 전기차 등장하면서 디젤차의 연비 우위가 점차 줄어들고, 경제적 측면에서도 소비자들이 다양한 차량 옵션을 고려하게 되었습니..

수도권에 있는 회사 가까이 살려니 집값이 너무 비싸고, 인류애 사라지는 지하철 인파 사이에 껴서 하루 출퇴근에만 서너 시간 소모하는 직장인들의 비애. 모두 공감하시죠? 정부는 교통 분야 3대 혁신 전략(속도 혁신, 주거 혁신, 공간 혁신)으로 국민의 출퇴근 현장부터 일상 속 불편함까지 복잡한 교통 문제를 해소해 나가겠다고 밝혔습니다. ◆ 전국 GTX 시대 개통, 연장, 신설 수도권 광역급행철도(GTX)가 이제 더 멀리, 더 빨리 갈 수 있게 됐습니다. GTX-A, B, C 중 A 노선은 수서에서 동탄까지 2024년 3월에 개통될 예정입니다. 운정에서 서울역까지 운행되는 구간도 올해 안에 개통될 예정이고, 2028년까지는 A 노선의 전 구간을 개통할 계획이랍니다. B 노선과 C 노선도 각각 2030년과 2..